東風(fēng)天龍VL前四后八9米6冷藏車
湖北程力歐馬可單橋9米6冷藏車：整車尺寸：12000×2600×3850，箱體尺寸：9580×2450×2500，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)（ISF4.5s5210)，功率/馬力：154kw/210馬力
| 整車技術(shù)參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | 冷藏車 | 公告批次: | 312 |
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 福田牌 | 產(chǎn)品號(hào) | |
| 車輛型號(hào): | BJ5186XLC-A3 | 目錄序號(hào): | 9 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20180930 | |
| 總質(zhì)量 | 18000(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | 9995(Kg) | 整備質(zhì)量 | 7875(Kg) |
| 外形尺寸 | 10000,10820,12000×2600×3850(mm) | 貨廂尺寸 | 7600,8400,9580×2450×2500(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.28 |
| 接近角/離去角: | 19/10(°) | 前懸/后懸: | 1270/2980,1270/3450,1270/3430(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 5750,6100,7300(mm) |
| 軸荷: | 6500/11500 | 最高車速: | 100(km/h) |
| 其它 | ABS系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)對(duì)應(yīng)關(guān)系:44600XXXX0/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司.安裝符合規(guī)定的具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.貨箱頂部封閉,不可開(kāi)啟.選裝導(dǎo)流罩,選裝液壓尾板,收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度300mm.選裝單側(cè)開(kāi)門;雙側(cè)開(kāi)門;無(wú)側(cè)開(kāi)門;獨(dú)立雙開(kāi)門.選裝同等功率制冷機(jī)組,外觀形狀可不同.側(cè)防護(hù)材料材質(zhì):熱板A-3.0-GB/T 709.后防護(hù)材料材質(zhì):510L-A-6.0-GB/T 709.連接方式:螺栓連接;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸:100*50mm,離地高度:520mm.ISF3.8s5168發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)油耗值:29.5L/100km.ISF4.5S5185發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)油耗值:29.5L/100km.ISF4.5S5210發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)油耗值:29.5L/100km.ISB180 50發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)油耗值:29.5L/100km.ISB210 50發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)油耗值:29.5L/100km.ISD245 50發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)油耗值:29.5L/100km. | ||
| 底盤技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào) | BJ5186XXY-A3 | 底盤企業(yè): | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 3/4+3,10/10+8 |
| 輪胎規(guī)格: | 10.00R20 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR | 傳動(dòng)型式: | |
| 前輪距: | 1914,1931,1960,2022 | 后輪距: | 1800,1820,1840 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 29.5,29.5,29.5,29.5,29.5,29.5 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| ISF3.8s5168 ISF4.5S5185 ISF4.5S5210 ISB180 50 ISD245 50 ISB210 50 |
北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
3760 4460 4460 5900 6700 5900 |
125 136 154 132 180 155 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,吉林恒昌科技股份有限公司 | Vin車輛識(shí)別代碼: | LVBV6PDC××××××××× |
冷藏車從大小分為大型、中型、小型以及半掛冷藏車，湖北程力歐馬可單橋9米6冷藏車一般指的是4.2米以下的冷藏車，也有叫做微型冷藏車的。
湖北程力歐馬可單橋9米6冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。湖北程力歐馬可單橋9米6冷藏車由于載貨量較少、機(jī)動(dòng)性好，一般用于短途的物流配送。
湖北程力歐馬可單橋9米6冷藏車：廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材 料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固，廂式車制冷機(jī)組可選美國(guó)大冷王、法國(guó)凱利、日本三菱等國(guó)際知名品牌。
湖北程力歐馬可單橋9米6冷藏車生產(chǎn)工藝：
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，全封閉聚氨酯板塊粘接法； 廂板材質(zhì)：內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯；廂體厚度80mm，門厚度80mm； 配件：廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框， 不銹鋼合頁(yè)，箱內(nèi)節(jié)能照明燈； 廂體厚度可選100mm、120mm，內(nèi)外壁板可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。
湖北程力歐馬可單橋9米6冷藏車關(guān)鍵設(shè)備
1.冷藏車制冷機(jī)組
冷藏車制冷機(jī)組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。
制冷機(jī)組一般分為兩種，獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作，非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
湖北程力歐馬可單橋9米6冷藏車制冷機(jī)組的選擇：
一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求，來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
2.冷藏車保溫廂體
冷藏車的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說(shuō)制冷機(jī)組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機(jī)組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫(kù)。
保溫廂體的選擇
廂體選擇一般遵循幾個(gè)點(diǎn)：保溫性能好，重量輕，不易損壞。
用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，全封閉聚氨酯板塊粘接法； 廂板材質(zhì)：內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯；廂體厚度80mm，門厚度80mm；制冷機(jī)組一般分為兩種，獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作，非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
