CL5180ZDJE6壓縮式對接垃圾車
CLW5071ZDJT5湖北程力壓縮式對接垃圾車采用國標厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力的外框式設計制作?？v、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。配備液壓裝置，駕駛員在駕駛室內(nèi)完成裝卸工作
湖北程力對接垃圾車是湖北程力集團根據(jù)市場需求開發(fā)的一種新型密封式垃圾收集車。該車由底盤、垃圾箱、傾翻卸料機構、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等部件組成，具有外形美觀、駕駛舒適、操縱方便、機動靈活、可靠性高，可廣泛應用于城市街道、居民小區(qū)、大型企業(yè)等生活垃圾的密閉收集。
1 環(huán)保性：防滴漏垃圾箱設計，杜絕了垃圾和污水沿途撒漏。
2 便捷性：垃圾車采用側滑門上料，垃圾收集過程更加簡便、靈活。
3 高可靠性：液壓系統(tǒng)采用取力器取力，作業(yè)可靠性高。
4 卸料方式：采用傾翻卸料方式，卸料快捷、干凈。
5 配套性：可與垃圾壓縮站配套使用。
湖北程力對接式車又稱壓縮站對接式車：是用于城縮站內(nèi)的轉運、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電啟控。壓縮站在將壓縮成塊后將箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時車箱體后門向上旋轉開啟，車后門與壓縮箱后門對接，之后塊被壓縮箱內(nèi)的推板水推進到車箱體內(nèi)，完成裝載后關閉車后門，將運到處理地進行傾卸。改車的收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的壓縮站轉運方式，可以實現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控，氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。
更多程力垃圾車登錄湖北程力垃圾車官網(wǎng)網(wǎng)站 redwoodpalace.com.cn 查看
湖北程力對接式車又稱壓縮站對接式車：是用于城縮站內(nèi)的轉運、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電啟控。壓縮站在將壓縮成塊后將箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時車箱體后門向上旋轉開啟，車后門與壓縮箱后門對接，之后塊被壓縮箱內(nèi)的推板水推進到車箱體內(nèi)，完成裝載后關閉車后門，將運到處理地進行傾卸。改車的收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的壓縮站轉運方式，可以實現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控，氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。
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| 整車技術參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | 壓縮式對接垃圾車 | 公告批次: | 311 |
| 產(chǎn)品商標 | 程力威牌 | 產(chǎn)品號 | |
| 車輛型號: | CLW5071ZDJT5 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20180905 | |
| 總質(zhì)量 | 7350(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | 2720,2655(Kg) | 整備質(zhì)量 | 4500(Kg) |
| 外形尺寸 | 5680,5570,6180,6070×1960,2150×2700(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
| 接近角/離去角: | 24/12(°) | 前懸/后懸: | 1070/1310,1070/1200(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3300,3800(mm) |
| 軸荷: | 2640/4710 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 其它 | 1、整車長/軸距/后懸對應關系為(mm):5680/3300/1310,5570/3300/1200,6180/3800/1310,6070/3800/1200.2、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接,后下部防護斷面尺寸(mm):100×50。3、發(fā)動機與油耗值對關系為(L/km):CY4BK251/17.8,CY4BK451/17.8,YC4FA115-50/17.8。ABS型號為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司. | ||
| 底盤技術參數(shù) | |||
| 底盤型號 | EQ1072GLJ | 底盤企業(yè): | 東風汽車集團有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 8/9+5,8/10+7,9/10+8,6/6+5 |
| 輪胎規(guī)格: | 7.00-16LT 14PR,7.00R16LT 14PR,7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR | 傳動型式: | |
| 前輪距: | 1506,1590,1750,1530 | 后輪距: | 1530,1586,1650 |
| 底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 17.8 |
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CY4BK251 CY4BK451 YC4FA115-50 4DW94-95E5 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 |
3856 3707 2982 2720 |
96 86 85 72 |
| 標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,常州華威反光材料有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LGHX7C1D××××××××× LGHC7C1D××××××××× LGHX7C1H××××××××× LGHC7C1H××××××××× |
