SX5189JSQLA511隨車起重運(yùn)輸車
| 整車技術(shù)參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | 隨車起重運(yùn)輸車 | 公告批次: | 322 |
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 徐工牌 | 產(chǎn)品號(hào) | |
| 車輛型號(hào): | XZJ5120JSQD5 | 目錄序號(hào): | (十)48,三 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20190802 | |
| 總質(zhì)量 | 12495(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | 4420,4620,4570,4670,4060(Kg) | 整備質(zhì)量 | 7880,7680,7730,7630,8240(Kg) |
| 外形尺寸 | 9000×2500,2550×3460,3160,3410,3110(mm) | 貨廂尺寸 | 5900,5700,6000,5700,×2300,2400,2450×600(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.12,1.12,1.14,1.10,1.00 |
| 接近角/離去角: | 20/11(°) | 前懸/后懸: | 1430/2570(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3650,3800,4200,4500,4700,5000(mm) |
| 軸荷: | 4400/8095 | 最高車速: | 98,89(km/h) |
| 其它 | 起重機(jī)型號(hào),額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg): SQS100:4000,2000,SQS68,3200,1900,SQZ84:4000,1800,SQZ68:3200,1700,側(cè),后防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)Q235,連接方式為焊接連接,后部防護(hù)斷面高度:120mm,斷面寬:60mm,離地高度:540mm。僅適用發(fā)動(dòng)機(jī)ISD180 50,ISD160 50和ISB180 50且油耗值為24.29、23.98和27.8.隨底盤選裝駕駛室和箱板結(jié)構(gòu). 選裝上車起重機(jī)型式為折臂式 已經(jīng)加裝行駛記錄儀.裝有ABS,ABS型號(hào):3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司.隨車起重機(jī)主要由水平支腿,垂直支腿,轉(zhuǎn)向基座和起重吊臂組成,主要用于各種物品吊裝.隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h, | ||
| 底盤技術(shù)參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào) | DFL1120B21 | 底盤企業(yè): | 東風(fēng)商用車有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 8/10+8,7/9+6 |
| 輪胎規(guī)格: | 9.00-20 14PR,9.00-20 16PR,9.00R20 14PR,9.00R20 16PR,275/70R22.5,255/70R22.5 | 傳動(dòng)型式: | |
| 前輪距: | 1880,1900 | 后輪距: | 1860,1800,1820 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005國V | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 24.29,23.98,27.8 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| ISD180 50 ISD160 50 ISB180 50 EQH180-53 EQH160-53 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)商用車有限公司 東風(fēng)商用車有限公司 |
4500 4500 5900 4752 4752 |
132 118 132 132 118 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 3M(中國)有限公司交通科技有限公司 | Vin車輛識(shí)別代碼: | LGAX2A12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2B13××××××××× |
